เร่งอัดฉีดคอนกรีตสกัดน้ำเข้า"อุโมงค์สีม่วงใต้" กรมราง เผยเหตุแรงดันน้ำใต้ดิน ส่วนอาคารริมถนน ไม่พบทรุดตัว เผยแพร่: 9 ก.ค. 2569 11:56 ปรับปรุง: 9 ก.ค. 2569 11:56 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ กรมราง เผยน้ำรั่วซึมอุโมงค์สายสีม่วงใต้ เกิดจากแรงดันน้ำใต้ดินเข้ามาตามรอยแยก บริเวณฐานของบ่อพักน้ำดินที่ยังก่อสร้างไม่เสร็จ ย้ำ รฟม.เร่งแก้ไขรักษาสมดุลแรงดัน ล่าสุดน้ำซึมน้อยลงแล้ว พร้อมติดตั้งเซนเซอร์อาคารด้านข้างไม่พบการทรุดตัว รายละเอียด...