รัฐปิดประตูแก้สัญญา "ไฮสปีด 3 สนามบิน" รอ "ซีพี" ตอบล้มดีล 2.2 แสนล้าน-ดันรถไฟสายใหม่ "ศรีราชา-ตราด" เชื่อมแทน เผยแพร่: 11 มิ.ย. 2569 07:28 ปรับปรุง: 11 มิ.ย. 2569 07:28 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ แม้จะลงนามสัญญากันมาตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม 2562 ถึงวันนี้ก็เกือบ 7 ปีแล้ว แต่โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) มูลค่ากว่า 224,544 ล้านบาท ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้างเสียที รายละเอียด...
