ศูนย์สนับสนุนและฝึกฝนทางทหารร่วมแห่งหนึ่งที่เพิ่งเปิดเมื่อเร็วๆนี้ในลาว เป็นส่วนหนึ่งในแผนแผ่ขยายอำนาจของจีนที่ดำเนินมายาวนานหลายทศวรรษ ในความพยามขยายอิทธิพลเข้าสู่มหาสมุทรอินเดีย และลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับช่องแคบมะละกา จากความเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านกลาโหมไต้หวันเมื่อวันอาทิตย์(4ต.ค.)
กระทรวงกลาโหมของจีนในวันพุธที่แล้ว(30ก.ย.) แถลงว่าได้ทำการเปิดศูนย์สนับสนุนและฝึกฝนทางทหารร่วมจีน-ลาว ณ สนามบินบ้านเกิน ในจังหวัดเวียงจันทร์ ประเทศลาว และสถาบันการบินมิตรภาพจีน-ลาว อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 29 กันยายนที่ผ่านมา
อ้างอิงคำแถลงของปักกิ่ง ศูนย์ที่ได้รับการดูแลและดำเนินงานร่วมกันแห่งนี้ มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยเสริมสร้างศักยภาพด้านการฝึกอบรมนักบินของลาว "สิ่งนี้ไม่ได้มุ่งเป้าไปที่ฝ่ายหนึ่งฝ่ายใด และมีส่วนช่วยส่งเสริมความร่วมมือทางทหารในทางปฏิบัติ เช่นเดียวกับส่งเสริมสันติภาพและเสถียรภาพในภูมิภาค" กระทรวงกลาโหมจีนระบุในถ้อยแถลง
ซู ซื่อ-ยุน นักวิเคราะห์ชื่อดังประจำสถาบันการป้องกันแห่งชาติและการวิจัยทางความมั่นคง มองว่าโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ระยะยาวของจีนในการขยายอิทธิพลออกไปนอกพรมแดนของตน
"นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง จีนได้วางรากฐานสำหรับการจัดตั้งฐานทัพเรือและฐานทัพอากาศในต่างประเทศ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อสร้างความมั่นคงให้กับเส้นทางเดินเรือในมหาสมุทรอินเดีย และลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับช่องแคบมะละกา" ซูกล่าว
กองทัพปลดแอกประชาชนจีน(PLA) มีฐานปฏิบัติการทางทหารในประเทศจิบูตีในภูมิภาคแอฟริกาตะวันออกอยู่ก่อนแล้ว รวมถึงมีฐานปฏิบัติการทางเรือที่เมืองเรียมในประเทศกัมพูชาด้วย "และด้วยที่มีฐานทัพในลาว คาดว่ากองทัพปลดแอกประชาชนจีนจะขยายอิทธิพลเข้าไปยังพื้นที่ทะเลจีนใต้ มหาสมุทรอินเดียและช่องแคบมะละกา"
ซูบอกต่อว่า "ฐานทัพแห่งใหม่นี้ยังสะท้อนยุทธศาสตร์ภาพรวมของปักกิ่ง ในเป้าหมายพิทักษ์ปกป้องเส้นทางการขนส่งทางทะเลของจีนและการเข้าถึงทะเล ภายใต้การคุ้มกันของกองทัพเรือและแสนยานุภาพทางอากาศ เพื่อให้สามารถขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติไปยังจีนได้ต่อไป ในกรณีที่มีการปิดกั้นช่องแคบมะละกา"
ทั้งนี้ ซู อ้างรายงานของสื่อมวลชนต่างชาติ ระบุว่าสนามบินบ้านเกิน ตั้งอยู่ห่างจากเวียงจันทร์ เมืองหลวงของลาว ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือราวๆ 45 กิโลเมตร
รันเวย์ของสนามบินซึ่งมีความยาวประมาณ 2,000 เมตรนั้น สามารถรองรับเครื่องบินขับไล่ได้ แต่จีนอาจขยายความยาวเป็น 3,000 เมตร เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น เช่น เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินลำเลียง และเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ซูกล่าว
ซู ระบุว่าในกรณีความขัดแย้งในทะเลจีนใต้หรือช่องแคบไต้หวันปะทุขึ้น สินทรัพย์กองทัพอากาศสหรัฐฯที่ประจำการ ณ ฐานทัพในดิเอโก การ์เซีย ในมหาสมุทรอินเดีย อาจจำเป็นต้องบินจากตะวันตกไปตะวันออก ข้ามคาบสมุทรอินโดจีน ซึ่งอาจทำให้เครื่องบินเหล่านั้นเสี่ยงถูกจีนสกัด
(ที่มา:ซีเอ็นเอ)