หวิดสลด! ท่อเหล็กยักษ์หล่นขวางถนนเพชรเกษมกลางงานก่อสร้างสะพานข้ามแยกเทียนดัด รถเบรกทันหวุดหวิด ไร้เจ็บ-ตาย

นครปฐม – เกิดเหตุระทึก ! กลางโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกเทียนดัด บนถนนเพชรเกษม ฝั่งขาออกมุ่งหน้าจังหวัดนครปฐม หลังท่อเหล็กขนาดใหญ่หลุดจากเครื่องยกระหว่างปฏิบัติงาน หล่นลงมาพาดขวางถนนเต็มพื้นที่ 2 ช่องจราจร ส่งผลให้ผู้ใช้เส้นทางต้องเบรกกะทันหัน โชคดีช่วงเกิดเหตุมีปริมาณรถไม่มาก จึงไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 11.30 น. วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 บริเวณโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกเทียนดัด ถนนเพชรเกษม ขาออกมุ่งหน้านครปฐม บริเวณกิโลเมตรที่ 30 ตำบลท่าข้าม อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม โดยคนงานใช้รถเครนยกท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 60 เซนติเมตรขึ้นจากหลุมก่อสร้าง แต่ระหว่างการยก คาดว่าโซ่ที่ใช้เกี่ยวท่อเกิดลื่นหลุด ทำให้ท่อเหล็กยาวประมาณ 15 เมตร หล่นลงมาพาดขวางถนนทั้ง 2 ช่องจราจร

เคราะห์ดีที่ขณะเกิดเหตุมีรถสัญจรผ่านไม่มาก ทำให้ผู้ขับขี่สามารถหยุดรถได้ทัน จึงไม่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง และไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตแต่อย่างใด

ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ “หงอก ออกแบบ” ซึ่งอยู่ใกล้จุดเกิดเหตุ ได้บันทึกภาพเหตุการณ์และนำไปเผยแพร่ผ่านสื่อสังคมออนไลน์ เพื่อเตือนภัยและสะท้อนให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเพิ่มความเข้มงวดด้านความปลอดภัย เนื่องจากหากวัสดุก่อสร้างตกลงมาทับรถที่กำลังสัญจร อาจก่อให้เกิดความสูญเสียร้ายแรงได้

หลังเกิดเหตุ คนงานได้นำรถแบ็กโฮเข้าลากท่อเหล็กกลับเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้าง ก่อนเจ้าหน้าที่เร่งเปิดผิวการจราจรให้รถสามารถสัญจรได้ตามปกติ

ชาวบ้านในพื้นที่ระบุว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ถือว่าอันตรายอย่างยิ่ง เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีโรงเรียนเอกชนขนาดใหญ่ หมู่บ้านจัดสรร และร้านอาหารจำนวนมาก โดยเฉพาะในช่วงเช้าและช่วงเย็นจะมีประชาชนและนักเรียนใช้เส้นทางเป็นจำนวนมาก หากเหตุเกิดในช่วงเวลาดังกล่าวอาจส่งผลกระทบรุนแรงกว่านี้

สำหรับโครงการก่อสร้างดังกล่าว เป็นโครงการของกรมทางหลวง ดำเนินการโดยสำนักก่อสร้างสะพาน ภายใต้งบประมาณปี 2568 วงเงิน 880 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างสะพานข้ามแยกวัดเทียนดัด ขนาด 4 ช่องจราจร ความยาว 552 เมตร และสะพานข้ามแยกวัดโรมัน ขนาด 4 ช่องจราจร ความยาว 600 เมตร พร้อมปรับปรุงรูปแบบการจราจรบนถนนเพชรเกษม ช่วงอ้อมใหญ่–นครชัยศรี ระหว่างกิโลเมตรที่ 28+800 ถึงกิโลเมตรที่ 30+868.660 รวมระยะทางประมาณ 2.068 กิโลเมตร

โครงการดังกล่าวมีบริษัท แสงชัยโชค จำกัด เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง ใช้ระยะเวลาดำเนินงาน 1,080 วัน เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ปี 2568 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2571 เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มความปลอดภัย ลดระยะเวลาเดินทาง และรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต