ศูนย์ข่าวศรีราชา - ผู้ประกอบการขนส่งชี้มาตรการยืดอายุน้ำมันสำรองกระทบหนัก วิ่งงานกลางคืนสะดุด แบกต้นทุนไม่ไหว เตือนขนส่งคือเส้นเลือดเศรษฐกิจ หากไม่ทบทวนอาจลามทั้งระบบ
จากกรณีรัฐบาลเตรียมใช้มาตรการเปิด–ปิดสถานีบริการน้ำมันช่วงเวลา 22.00–05.00 น. หลังวันที่ 20 เมษายนนี้ เพื่อยืดอายุการใช้น้ำมันสำรองของประเทศ และลดการใช้น้ำมันที่ไม่จำเป็น ท่ามกลางความกังวลสถานการณ์ตะวันออกกลางและความเสี่ยงด้านซัพพลายพลังงาน
นายพิทวัส อาชาสุริยกุล เจ้าของบริษัทโคตรเฮงทรานสปอร์ต จำกัด เปิดเผยว่า หากมาตรการดังกล่าวมีผลบังคับใช้จริง ธุรกิจขนส่งจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก เนื่องจากต้องใช้รถวิ่งขนส่งสินค้าข้ามจังหวัดตลอดทั้งคืน ไม่ใช่เพียงต้นทุนน้ำมันที่ได้รับผลกระทบ แต่ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ทั้งค่างวดรถ ค่าแรงพนักงาน ค่าเช่าสถานที่ และต้นทุนดำเนินการต่าง ๆ ก็เพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่อง หากยังมีการจำกัดเวลาเปิดปั๊มน้ำมัน คาดว่าหลายบริษัทอาจต้องปิดกิจการ เพราะปัจจุบันมีผู้ประกอบการจำนวนไม่น้อยทยอยเลิกกิจการแล้วจากภาระต้นทุนที่พุ่งสูง
นายพิทวัส ยังกล่าวอีกว่า ผู้ประกอบการยังเรียกร้องให้รัฐบาลทบทวนนโยบายดังกล่าว ระบบขนส่งคือเส้นเลือดใหญ่ของประเทศ หากการขนส่งสะดุด เศรษฐกิจทั้งระบบจะได้รับผลกระทบ ทั้งภาคอุตสาหกรรม การค้า และการจ้างงาน โดยเฉพาะคนขับรถที่พึ่งพารายได้จากค่ารอบเที่ยว
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการหวังให้ภาครัฐเร่งหาแนวทางช่วยเหลือและแก้ไขปัญหาค่าพลังงาน รวมถึงพิจารณามาตรการให้เหมาะสม เพื่อไม่ให้ภาคขนส่งซึ่งเป็นกลไกสำคัญของเศรษฐกิจต้องหยุดชะงัก.
