สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ทำอะไรไม่ได้กับสายการบินแอร์เอเชียนอกจากตักเตือน กรณีที่ปล่อยผู้โดยสาร 23 คนติดค้างบนรถบัส เที่ยวบิน FD3116 ดอนเมือง-หาดใหญ่ เมื่อ 17 ม.ค. ที่ผ่านมา
.
วันนี้ (30 ม.ค.) รายงานข่าวแจ้งว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ให้สายการบินไทยแอร์เอเชียเข้าชี้แจงข้อเท็จจริง กรณีเที่ยวบิน FD3116 เส้นทางดอนเมือง-หาดใหญ่ ซึ่งทำการบินเมื่อวันที่ 17 ม.ค. ที่ผ่านมา หลังมีผู้โดยสาร 23 คน ตกค้างบนรถบัสขนผู้โดยสาร จากกระบวนการรับ–ส่งผู้โดยสารระหว่างอาคารผู้โดยสารและอากาศยาน ว่า สายการบินไทยแอร์เอเชียชี้แจงว่า เบื้องต้นพบว่าเป็นกระบวนการประสานงาน และการตรวจสอบจำนวนผู้โดยสารก่อนที่จะออกเดินทาง แต่ได้แก้ไขปัญหาโดยการกลับมารับผู้โดยสาร และได้มีการขนส่งผู้โดยสารตามแผนเดิมได้ จึงไม่ได้แจ้งให้ CAAT ทราบ ทำให้ทุกฝ่ายทราบเรื่องเมื่อมีประเด็นขึ้นมาในสื่อสังคมออนไลน์ และ CAAT ได้รับข้อร้องเรียนจากผู้โดยสารในช่วงเที่ยงของวันที่ 29 ม.ค. 2569
.
ส่วนแนวทางการแก้ไข สายการบินไทยแอร์เอเชียได้แจ้งว่าจะปรับปรุงกระบวนการนับจำนวนผู้โดยสาร (Head Counting) โดยกำหนดให้ลูกเรือทำการนับจำนวนผู้โดยสารอีกครั้งก่อนออกเดินทาง โดยเฉพาะเที่ยวบินที่ใช้ Bus Gate จากเดิมที่พนักงานภาคพื้นเป็นผู้นับจำนวนในทุกเที่ยวบินเป็นหลัก และแก้ไขระบบการสื่อสารของพนักงานภาคพื้นให้มีความชัดเจนมากยิ่งขึ้น ป้องกันการสื่อสารผิดพลาด นอกจากนี้ CAAT ได้ขอให้สายการบินรายงานผลการสอบสวนข้อเท็จจริงอย่างเป็นทางการมายัง CAAT และเน้นย้ำว่า หากเกิดเหตุการณ์ใดที่ส่งผลกระทบหรืออาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน จะต้องรายงานให้ CAAT ทราบโดยทันที
.
ทั้งนี้ CAAT ได้ตักเตือนสายการบินให้เพิ่มความเข้มงวดในการกำกับดูแลการปฏิบัติงานภาคพื้นและกระบวนการดูแลผู้โดยสาร พร้อมกำชับให้ทบทวนและปรับปรุงขั้นตอนการทำงานอย่างรอบคอบ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุในลักษณะเดียวกันซ้ำอีกในอนาคต รวมถึงให้สายการบินให้ความสำคัญกับการสื่อสารกับผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และให้คำนึงถึงสิทธิ ความปลอดภัย และความเชื่อมั่นของผู้โดยสารเป็นอันดับแรก
.
นายศรัณย เบ็ญจนิรัตน์ รองผู้อำนวยการ กพท. กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวสะท้อนถึงความสำคัญของกระบวนการทำงานภาคพื้นและการสื่อสารที่ต้องมีความรัดกุมในทุกขั้นตอน CAAT ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับความปลอดภัยและสิทธิของผู้โดยสาร และได้กำชับให้สายการบินยกระดับมาตรการกำกับดูแลภายในองค์กร เพื่อไม่ให้เกิดเหตุลักษณะนี้ซ้ำอีก รวมถึงต้องดูแลและสื่อสารกับผู้โดยสารอย่างเหมาะสมเมื่อเกิดเหตุขัดข้อง ยืนยันว่าจะติดตามการดำเนินการของสายการบินอย่างใกล้ชิด และจะกำกับดูแลให้ผู้ดำเนินการเดินอากาศทุกรายปฏิบัติตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยและการคุ้มครองสิทธิผู้โดยสารอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ประชาชนได้รับบริการที่มีคุณภาพ เป็นธรรม และได้มาตรฐาน
.
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ไม่มีรายงานถึงการแสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ของสายการบินไทยแอร์เอเชียแต่อย่างใด
......
Sondhi X