“อีอีซี”ถก UTA ดันออก NTP ลุยสร้าง”อู่ตะเภาเมืองการบิน”ในมี.ค.68 จ่อยกเว้น เริ่มนับสัญญาช่วงไฮสปีด 3 สนามบิน ยังไม่เริ่ม ส่วนรันเวย์ 2 ส่อยื้ออีกนานหลังกองทัพเรือ ชงเพิ่มงบจ้าง”ที่ปรึกษา”คุมก่อสร้าง ล่าสุดแจ้งขอยืนราคาถึงเม.ย.68
นายจุฬาสุขมานพเลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(สกพอ.)เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกว่าอีอีซี ทำงานร่วมกับ บริษัทอู่ตะเภาอินเตอร์เนชั่นแนลเอวิเอชั่นจำกัด(UTA)ผู้รับสัมปทานฯ ซึ่งมีความพร้อมที่จะเริ่มงานแล้ว แต่ยังติดเงื่อนไขที่ต้องตกลงเรื่องระยะเวลาและแผนการก่อสร้าง ร่วมกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ( ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ - อู่ตะเภา) ซึ่งยังมีความล่าช้า จึงได้สรุปหลักการร่วมกันว่า ทาง UTA จะไม่รอ ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน โดย จะเร่งสรุปเพื่อออกหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (Notice to Proceed : NTP) ให้ UTA ในเดือนมี.ค 2568
ทั้งนี้ ตามเงื่อนไขเดิมเมื่อ ออก NTP จะต้องเริ่มต้นนับเวลาสัญญาสัมปทาน ซึ่งตรงนี้หากไฮสปีดเกิดมีความล่าช้าออกไปมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ จะมีผลต่อสนามบินอู่ตะเภา จึงต้องหารือในรายละเอียด เงื่อนไขเพื่อทำโมเดลในการออก NTP เช่น แบบที่ยังไม่มีไฮสปีด กับแบบมีไฮสปีด มีระยะเวลาเท่าไร ในการจะเริ่มนับสัญญาของ UTA
“ตอนนี้ หลักการ ทุกฝ่ายเห็นด้วยกันว่า UTA ไม่ควรรอไฮสปีด 3 สนามบินแล้ว เพราะจะยิ่งล่าช้า ให้ออก NTP ได้เลย ตอนนี้ เหลือดูรายละเอียดเรื่องเวลา ไม่ทำแบบนี้ UTA ก็เริ่มงานไม่ได้เสียที ทางอีอีซี พยายามผลักดันให้ได้เริ่มต้น ซึ่งการพัฒนาเมืองการบิน จะเป็นส่วนสำคัญในการสร้างดีมานด์ให้โครงการ ส่วนรันเวย์น่าทางกองทัพเรือต้องดำเนินการอยู่แล้ว ขณะที่ได้หารือกับการรถไฟฯไว้แล้วว่า หากไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบินยังไม่มา ทางการรถไฟฯจะต้องออกค่าก่อสร้างในส่วนของอุโมงค์ที่ลอดใต้รันเวย์เอง “ นายจุฬากล่าว
@ไม่จบ กองทัพเรือ แจ้งขอยืนราคาที่ปรึกษา”รันเวย์2”ถึงเม.ย.68
รายงานข่าวแจ้งว่า ในส่วนของโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) ที่ 2 และทางขับ (แท็กซี่เวย์) สนามบินอู่ตะเภาที่อยู่ในความรับผิดชอบของกองทัพเรือ (ทร.) นั้น ขณะนี้ อยู่ในขั้นตอนสุดท้าย ของการประมูลคัดเลือกที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง ส่วนผู้รับเหมาสรุปผลคัดเลือกไปแล้ว เมื่อเดือนส.ค. 2567 บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เสนอราคาต่ำสุด ที่ 13,200 ล้านบาท แต่ยังลงนามสัญญาก่อสร้างไม่ได้ เพราะต้องรอสรุปผลที่ปรึกษาและลงนามสัญญาพร้อมกัน
รายงานข่าวแจ้งว่า หลังจากได้ ITD เป็นผู้รับเหมาแล้ว กองทัพเรือได้เปิดประมูล คัดเลือกที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง ราคากลาง 480 ล้านบาท ซึ่งมีกลุ่มที่ปรึกษาทั้งไทยและต่างชาติ คือ จีนและเกาหลีใต้ เข้าร่วมยื่นข้อเสนอ แต่ยังไม่สามารถสรุปผลประมูลได้ เนื่องจากผู้ที่ได้คัดเลือกเป็นอันดับ1 เสนอราคาสูงกว่าราคากลาง ประมาณ 12% โดยอยู่ระหว่างที่กองทัพเรือ ได้ทำเรื่องเสนอขอเพิ่มกรอบวงเงินค่าจ้าง และล่าสุด กองทัพเรือได้ทำหนังสือถึงผู้เข้าร่วมประมูล ให้ยืนราคาออกไปจนถึงเดือนเม.ย. 2568
