จรวดส่งดาวเทียมญี่ปุ่น ‘ระเบิด’ เป็นเสี่ยง หลังพุ่งทะยานขึ้นฟ้าเที่ยวปฐมฤกษ์ได้ไม่กี่วินาที (ชมคลิป)

จรวด Kairos ซึ่งเป็นจรวดเชื้อเพลิงแข็งขนาดเล็กที่พัฒนาโดยบริษัท สเปซ วัน (Space One) ของญี่ปุ่น ระเบิดแตกเป็นเสี่ยงๆ หลังพุ่งทะยานออกจากฐานปล่อยทางภาคตะวันตกของประเทศได้เพียงไม่กี่วินาทีเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา (13 มี.ค.)

ภาพจากการไลฟ์สดของสื่อท้องถิ่นจะเห็นได้ว่า จรวดยาว 18 เมตรลำนี้ระเบิดลุกเป็นไฟหลังจากที่พุ่งออกจากฐานยิงเมื่อเวลา 11.01 น. ตามเวลาท้องถิ่น ทำให้เกิดกลุ่มควันขนาดใหญ่ เปลวไฟ และเศษซากจรวดลงตกลงมาสู่พื้นโลก และต้องมีการฉีดน้ำดับเพลิงใกล้ๆ กับจุดที่จรวดถูกปล่อย

สเปซ วัน ออกมาชี้แจงว่า การเดินทางของจรวด “ถูกขัดขวาง” หลังจากที่มันถูกปล่อยออกจากฐานยิงบนคาบสมุทรคิอิ (Kii Peninsula) ทางตะวันตกของญี่ปุ่น โดยทางบริษัทอยู่ระหว่างตรวจสอบสาเหตุ และยังไม่สามารถระบุต้นตอการระเบิดได้

ชูเฮ คิชิโมโตะ ผู้ว่าการจังหวัดวากายามะ ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่าเหตุขัดข้องครั้งนี้ไม่ทำให้มีผู้บาดเจ็บ และไฟก็ถูกดับลงได้แล้ว ขณะที่ทางสเปซ วัน เองก็ยืนยันว่า การปล่อยจรวดครั้งนี้ดำเนินการด้วยระบบอัตโนมัติแทบทั้งหมด และใช้เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินเพียง 10 กว่าคนเท่านั้น

จรวด Kairos มีเป้าหมายนำดาวเทียมรุ่นทดลองของรัฐบาลญี่ปุ่นขึ้นสู่วงโคจร โดยดาวเทียมที่ว่านี้จะสามารถทำงานทดแทนชั่วคราวในกรณีที่ดาวเทียมสอดแนมของญี่ปุ่นเกิดการ “ออฟไลน์”

แผนการปล่อยจรวด Kairos ต้องถูกเลื่อนจากวันเสาร์ที่ 9 มี.ค. มาเป็นวันนี้ (13) หลังจากที่มีเรือลำหนึ่งรุกล้ำเข้าไปในเขตน่านน้ำหวงห้าม

สเปซ วัน ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2018 โดยมีกลุ่มบริษัทชั้นนำของญี่ปุ่นร่วมลงทุน ได้แก่ แคนนอน อิเล็กทรอนิกส์ (Canon Electronics) แผนกวิศวกรรมการบินของ IHI Corporation บริษัทก่อสร้าง Shimizu และธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งญี่ปุ่น (Development Bank of Japan) นอกจากนี้ ยังมีมิตซูบิชิ (Mitsubishi) และธนาคารมิซูโฮ (Mizuho) เข้าไปถือหุ้นบางส่วนด้วย

มาซาคาซุ โตโยดะ ประธานของสเปซ วัน ระบุว่า บริษัทมีความมุ่งหมายที่จะให้บริการขนส่งอวกาศแก่ลูกค้าทั้งในญี่ปุ่นและนานาชาติ และแม้ว่ากรอบเวลาในการเดินทางเที่ยวปฐมฤกษ์ของจรวด Kairos จะถูกเลื่อนมาแล้ว 4 ครั้ง ทว่าก็มี “ออเดอร์” การเดินทางครั้งที่ 2 และ 3 รออยู่แล้ว โดยหนึ่งในนั้นเป็นลูกค้าต่างชาติ

จรวด Kairos เป็นจรวดเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งแบบ 3 ขั้น และถูกออกแบบให้สามารถนำสัมภาระได้สูงสุด 250 กิโลกรัมขึ้นไปยังวงโคจรระดับต่ำรอบโลก

ที่มา : รอยเตอร์