คลังออกกฎกระทรวงไม่ต่ออายุมาตรการลดภาษีสรรพสามิตดีเซล 5 บาทต่อลิตรโดยสิ้นสุด 21 ก.ค. 66 ส่งสัญญาณให้รัฐบาลใหม่มาบริหารต่อ ขณะที่ สกนช.เตรียมหารือจัดทำแผนรับมือยังมีเวลา ลั่นดีเซลยังไม่ขึ้นทันทีต้องดูตลาดโลกเป็นสำคัญ ย้ำพร้อมดูแลประชาชนไม่ให้กระทบมากอย่างแน่นอน
รายงานข่าวจากกระทรวงการคลังแจ้งว่า เมื่อ 12 พ.ค. 2566 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ลงนามประกาศกฎกระทรวงกำหนดอัตราพิกัดภาษีสรรพสามิตดีเซลโดยกำหนดที่จะไม่ต่อมาตรการลดภาษีสรรพสามิตดีเซล 5 บาทต่อลิตรออกไปโดยจะสิ้นสุด 21 ก.ค. 66 เนื่องจากให้รอรัฐบาลใหม่มาพิจารณาเพราะว่าด้วยเรื่องของงบประมาณการจัดเก็บภาษีของกรมสรรพสามิตที่หายไปด้วย
โดยที่ผ่านมามาตรการการลดภาษีดีเซลที่ผ่านมารวม 7 ครั้ง กระทบรายได้รัฐ 158,000 ล้านบาท ดังนี้ วันที่ 18 ก.พ.-20 พ.ค. 2565 (3 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 3 บาท รัฐสูญรายได้ 18,000 ล้านบาท วันที่ 21 พ.ค.-20 ก.ค. 2565 (2 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 5 บาท รัฐสูญรายได้ 20,000 ล้านบาท วันที่ 21 ก.ค.-20 ก.ย. 2565 (2 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 5 บาท รัฐสูญรายได้ 20,000 ล้านบาท วันที่ 21 ก.ย.-20 พ.ย. 2565 (2 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 5 บาท รัฐสูญรายได้ 20,000 ล้านบาท วันที่ 21 พ.ย. 2565-20 ม.ค. 2566 (2 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 5 บาท รัฐสูญรายได้ 20,000 ล้านบาท วันที่ 21 ม.ค.-20 พ.ค. 2566 (4 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 5 บาท รัฐสูญรายได้ 40,000 ล้านบาท และวันที่ 21 พ.ค.-20 ก.ค. 2566 (2 เดือน) ลดภาษีลิตรละ 5 บาท รัฐสูญรายได้ 40,000 ล้านบาท
นายวิศักดิ์ วัฒนทรัพย์ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) กล่าวว่า สกนช.เองคงจะต้องหารือกับทุกฝ่ายเพื่อที่จะวางแนวทางในการรับมือหลังสิ้นสุดมาตรการลดภาษีสรรพสามิตในวันที่ 21 ก.ค.นี้ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถจัดเก็บเงินจากดีเซลเข้าสะสมในกองทุนน้ำมันฯ เฉลี่ยราว 5 บาทต่อลิตร ดังนั้นคงจะต้องติดตามราคาน้ำมันตลาดโลกเป็นสำคัญ
“เมื่อสิ้นสุดมาตรการลดภาษีฯ ดีเซล ถึงตอนนั้นต้องดูหลายปัจจัยสำคัญทั้งราคาตลาดโลกเป็นเช่นไร เงินกองทุนฯ ที่เก็บจากดีเซล ภาระหนี้ของกองทุนฯ ดังนั้นจึงยังพอมีเวลาแต่อย่าตกใจว่าราคาจะขึ้นทันที 5 บาทต่อลิตร ไม่ใช่ อย่างที่บอกต้องอยู่กับปัจจัยต่างๆ ณ วันนั้นด้วย” นายวิศักดิ์กล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงานกล่าวว่า ยอมรับว่าการสิ้นสุดของมาตรการลดภาษีฯ ดีเซล 21 ก.ค. 66 จะเป็นไทม์ไลน์ที่ยังคงเป็นช่วงที่ยังไม่ได้รัฐบาลใหม่ ทางกระทรวงฯ คงต้องหารือกับ สกนช.ที่จะทำแผนรับมือเอาไว้ และคงจะต้องหารือกับทางรัฐบาลรักษาการว่าจะดำเนินการอย่างไรเพื่อให้กระทบต่อประชาชนน้อยที่สุดหากในช่วงเวลาดังกล่าวราคาดีเซลตลาดโลกไปในทิศทางขาขึ้น และกองทุนฯ ไม่อาจจัดเก็บรายได้จากดีเซลเข้าสะสมมากพอ
"หากกองทุนฯ จัดเก็บดีเซล ณ ตอน 21 ก.ค. 66 ได้มากเฉลี่ยระดับ 6-7 บาทต่อลิตรเพราะราคาดีเซลตลาดโลกลดลงต่อเนื่อง เมื่อไม่มีภาษีฯ ก็ไม่ต้องขึ้นราคาดีเซล ก็ต้องติดตามราคาตลาดโลกเป็นสำคัญ ดังนั้นระยะนี้หากดีเซลตลาดโลกลดลงสิ่งสำคัญคือต้องเร่งเก็บเงินสะสมเอาไว้เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชน" แหล่งข่าวกล่าว
